La transizione energetica sta turbando il mondo dell’auto. Soprattutto in Europa. D’altro canto, era intuibile che la decarbonizzazione non si sarebbe limitata a cambiare il tipo di vetture, da quelle col motore a scoppio alle eredi equipaggiate con il propulsore silenzioso e le batterie.
Entro il 2030, tutti gli edifici dovranno aver raggiunto una classe energetica minima superiore. Ma per vendita e affitto potrebbe cambiare tutto.Foto © AdobeStockLa seconda rata Imu 2021 è ormai alle porte. Settimana prossima, infatti, i proprietari di immobili si ritroveranno di fronte alla
Stop alla vendita delle auto endotermiche dal 2035 in Italia | MotorLabs
Per l’Unione Europea qualsiasi alcolico, persino il vino è correlabile a qualche danno per la salute.Gli alcolici possono essere connessi a danni al cuore all’insorgenza di tumori e ad altre patologie magari legate al fegato o ad altri apparati del nostro corpo. Di conseguenza
Il viceministro allo Sviluppo economico, Gilberto Pichetto apre alle imprese “Abbiamo previsto nella legge di bilancio un sostegno che accompagni il settore dell’auto nella riconversione”. Molta attesa per il rinnovo deli incentivi all’acquisto, “gli emendamenti all’esame della legge di Bilancio ci auguriamo vadano a
Fa discutere la direttiva sull’efficienza energetica degli edifici, alla quale la Commissione europea starebbe lavorando, nell’ambito del programma Fit for 55, che sarebbe varata nei prossimi giorni. Questa a detta di alcune anticipazioni pubblicate dalla stampa dovrebbe prevedere l’obbligo di rinnovo energetico prima della
