![](https://www.news110.it/wp-content/uploads/2021/03/auto-elettriche-con-lecobonus-a-meno-di-30-000-euro-la-gazzetta-dello-sport.jpg)
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Auto elettrica, quanto mi costi? Dipende dalla dimensione del portafoglio. Si passa dalle hypercar plurimilionarie a modelli normali che, grazie ai contributi pubblici, possono scendere a cifre interessanti, anzi competitive nella fascia delle utilitarie. Se poi si possiede anche un veicolo da demolire rientrante nelle categorie previste dalla legge di Bilancio, si risparmia un ulteriore gruzzoletto. Ricordiamo che la normativa prevede un incentivo statale sotto forma di sconto di 4.000 euro per l’acquisto fino al 31 dicembre 2021, anche in leasing, di auto nuove per trasporto passeggeri (formalmente la categoria M1) immatricolate in Italia, le cui emissioni di CO2 siano inferiori a 20 g/km e dal prezzo di listino Iva esclusa inferiore a 50.000 euro. Naturalmente solo le auto elettriche rientrano in quei parametri di emissioni. L’incentivo viene riconosciuto contestualmente ad uno sconto di 2.000 euro da parte del venditore, quindi 6.000 euro in totale. Inoltre se si rottama un veicolo di classe da Euro 0 ad Euro 5 (immatricolato prima del 2011), l’incentivo sale ad 8.000 euro oltre allo sconto venditore di 2.000 euro, quindi 10.000 euro in totale (qui i costi di ricarica a casa e alle colonnine). In questo articolo abbiamo selezionato le 10 vetture più economiche alimentate esclusivamente a batterie che, in un’ipotesi media, ovvero sottraendo l’ecobonus statale senza la rottamazione, riescono a mantenere un importo inferiore a 30.000 euro. Ordine decrescente per prezzo di listino chiavi in mano.
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