8 apr 2021 – Il Ministero della Transazione Ecologica ha diffuso i dati dell’impatto del Buono Mobilità, quello di cui abbiamo spesso parlato (un po’ impropriamente, ma per semplicità) come “bonus bici”.
È l’Onorevole Diego De Lorenzis, uno dei consulenti dell’iniziativa (che avevamo intervistato durante l’iniziativa) a presentare sulla sua pagina Facebook i risultati che vale la pena commentare.
Partiamo subito con i numeri relativi alla cifra effettivamente utilizzata: dei 215 milioni di euro totali messi a disposizione, ne sono stati utilizzati effettivamente 202,3 milioni. Il dato, che può lasciare perplessi, è in realtà accettabile poiché una percentuale di buoni non utilizzati o sottoutilizzati è normale (ad esempio chi ha chiesto il bonus per 500 euro, ma poi ha speso per un rimborso inferiore).
Sono stati erogati un totale di 662.293 buoni in totale, leggermente al di sopra della media che si era immaginata (circa 614.000) suddivisi in 406.639 rimborsi e 255.654 buoni spesa (dati, quindi, a chi ha ottenuto il voucher da riscattare in negozio).
La percentuale di utilizzo del buono mobilità è stata maggiore al Nord Italia, che ha sfiorato la metà dei buoni totali (49 per cento con 100,7 milioni di euro totali), 24 per cento al Centro, 18 per cento al sud e 9 per cento nelle isole.
Il numero delle biciclette lo abbiamo detto nel titolo, 483.474, sono stati 165.573 i microveicoli a propulsione elettrica (monopattini e similari) e 13.246 i servizi di mobilità condivisa.
La statistica relativa a chi ha usufruito del bonus dice dà il 63 per cento di uomini rispetto al 37 per cento delle donne, tradotto in numeri: 416.820 e 245.473. Quasi la metà di chi ha beneficiato del bonus sono persone tra i 26 e i 45 anni (49 per cento), seguiti dalla fascia di età che va da 46 a 65 anni (38 per cento), poi il 7 per cento alla fascia 18-25 anni e il 6 per cento agli over 65 anni di et.
Gli esercenti registrati sono stati 3.374 per un totale di 5.679 punti vendita totali tra fisici e on line.
Qiu di seguito riportiamo il post originale dell’Onervole De Lorenzis.
GPR
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