L’Art. 7 del Decreto Legge n. 146/2021 (cosiddetto “Decreto Fiscale”) prevede il rifinanziamento, con 100 milioni di euro per l’anno 2021, del fondo ecobonus istituito per incentivare l’acquisto di veicoli a basso impatto ambientale.
Le risorse, in particolare, vengono così ripartite:
- 65 milioni di euro ai contributi per l’acquisto, anche in leasing, di autoveicoli con emissioni comprese nella fascia 0-60g di CO2 per km (art. 1, comma 1031, legge n. 145/2018), ossia i modelli a propulsione elettrica e quelli ibridi plug-in;
- 20 milioni di euro ai contributi per l’acquisto, anche in leasing, di veicoli commerciali di categoria N1 nuovi di fabbrica (autocarri e furgoni) o autoveicoli speciali di categoria M1 nuovi di fabbrica (camper, furgoni blindati, ambulanze, ecc.), di cui 15 milioni riservati ai veicoli esclusivamente elettrici (art. 1, comma 657, legge n. 178/2020, n. 178);
- 10 milioni di euro ai contributi per l’acquisto, anche in leasing, di autoveicoli con emissioni comprese nella fascia 61-135g di CO2 per km (art. 1, comma 654, legge n. 178/2020). Si tratta, in particolare, di modelli ibridi non plug-in di media piccola e media dimensione e gli Euro 6 con motore tradizionale a benzina o gasolio;
- 5 milioni di euro ai contributi per l’acquisto di autoveicoli di categoria M1 usati, con emissioni di CO2 fino a 160g per km e prezzo non superiore a 25.000 euro (art. 73-quinquies, comma 2, lettera d), del DL n. 73/2021).
Link all’articolo Originale tutti i diritti appartengono alla fonte.
